Dupla argentina do Corinthians em alta no mercado

Defederico despertou interesse do River Plate nos últimos dias

Foto: Agência Lance

Após o meia corintiano Defederico ter sua transferência cogitada para o River Plate (ARG), agora é a vez de Escudero receber uma sondagem do Xerez (ESP). Pelo menos é o que publicou nesta quarta-feira o diário espanhol AS. De acordo com a reportagem, o técnico Néstor Gorosito indicou a contratação do lateral esquerdo.

Caminhão do Corinthians na Fórmula Truck quebra a oito voltas do final

Um problema nos componentes eletrônicos do caminhão tirou Roberval Andrade da disputa pela vitória na primeira etapa do Campeonato Sul-Americano de Fórmula Truck. O piloto paulista da Scania Corinthians Motorsport conquistou a pole-position, mas abandonou a corrida deste domingo (7) no Autódromo Nelson Luiz Barro, na cidade gaúcha de Guaporé, após 22 voltas. A vitória foi do também paulista Felipe Giaffone, piloto da RM Competições.

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Corinthians na Stock Car

Enquanto Ronaldo, Roberto Carlos e cia. buscam melhorar a posição do Corinthians no cenário do futebol mundial, Ricardo Zonta será o responsável por introduzir o clube paulista em um esporte diferente do que os torcedores estão acostumados: o automobilismo. Mais especificamente a Stock Car.

Em parceira com uma equipe consagrada na categoria, o Timão será o primeiro clube do futebol brasileiro a ter uma equipe na principal categoria do automobilismo verde e amarelo.

- O automobilismo é umas das grandes paixões do brasileiro. O que esse projeto proporciona é juntar isso com o amor do corintiano que é, com certeza, um dos maiores fenômenos do Brasil - explica Luis Paulo Rosenberg, diretor de marketing do clube.

O número do carro já está escolhido: 100, em alusão ao centenário do Alvinegro paulista. Rosenberg espera aumentar ainda mais a visibilidade da equipe.

- Você já imaginou nossa torcida lotando as pistas para ver o Corinthians na Stock? Vai ser uma sintonia próxima do que a Ferrari tem na Itália - imagina.

Ricardo Zonta começou sua carreira no kart e disputou quatro temporadas na Fórmula 1. O piloto mostra muita felicidade e promete a raça que a Fiel está acostumada nos gramados, também dentro das pistas.

- Ter a nossa equipe escolhida para levar o nome de um dos maiores clubes do Brasil e do mundo, que trabalha com muito profissionalismo, nos deixa muito felizes. Agora vamos nos esforçar mais ainda para representar a enorme nação corintiana nos autódromos e contamos com sua torcida e apoio - disse

O carro já tem data para estrear nos circuitos brasileiros. O circuito de Interlagos será o palco para os primeiros treinos da categoria, nos dias 1 e 2 de março. A primeira corrida de 2010 está marcada para o dia 28 do mesmo mês, também em Interlagos.

Corinthians plantará 100 árvores por gol

Até o momento são:

Em parceria com o Banco Cruzeiro do Sul, o Corinthians lançou o projeto "Jogando pelo Meio Ambiente", e agora, cada vez que o Timão entrar em campo, quem vai ganhar - independente do resultado final - é o meio ambiente.

Para se ter uma noção, no último domingo, quando o clube do Parque São Jorge venceu o clássico contra o São Paulo por 4 a 3, 500 árvores entraram na fila corintiana de plantio. E há explicação para esses números: a cada jogo realizado pelo time, 100 mudas serão plantadas, bem como mais 100 mudas para cada gol alvinegro anotado.

E para quem pensa que os quatro gols diante do rival tricolor são o início da iniciativa corintiana, se engana. Todos os jogos e gols anteriores do Corinthians serão contabilizados, totalizando, até o momento, 5.300 árvores, que ainda precisam de uma definição do Governo do Estado de São Paulo para receberam um local para serem plantadas.

Segundo a direção alvinegra, que descartou a cor verde (tradicional para projetos de sustentabilidade e rejeitada por representar o arqui-rival Palmeiras) para o "Jogando pelo Meio Ambiente", esta é a primeira vez que um clube de futebol se envolve em ações de educação ambiental, que além do plantio de árvores, ainda prevê promoções, distribuição de conteúdo sustentável durante jogos e anúncios em redes sociais.

Ajude ajudar você também acessando o site: http://www.jogandopelomeioambiente.com.br/

salve o corinthians, hino versão rock

Timão

Racing 0 x 2 Corinthians, gols do jogo - Copa Libertadores da América 2010

Ha Ha Hu Hu a Liberta é nossa!!!!!

Dentinho vibra após abrir o placar em Montevidéu

O meia Dentinho estava aceso após o restabelecimento da energia no estádio Parque Central. Sem se importar com a marcação dura dos defensores do Racing, o atacante aplicou dribles, arriscou jogadas individuais e marcou o primeiro gol da vitória por 2 a 0 do Corinthians.

Sessão Vaca Sagrada

Mais uma do gênio Washington Olivetto: deu Corinthians até na curiosa exposição da Cow Parade. Vacas de fibras de vidro customisadas por diversos artistas se espalham pela cidade e são leiloadas, com toda a renda para instituições de caridade. A informação é do Lancenet!. Reparem no olhar sinistro da vaquinha! E que linda ela ficou com a Jogadeira Sagrada!

Enquanto isso nos currais da Vila Sônia e do Jardim Leonor...

"Poucos na história simbolizariam tão bem o gol 10.000. Filho do Terrão com orgulho, alegria de menino, futebol de gente grande e Raça de Corinthiano. Parabéns, Dentinho!"



Esta é a íntegra da placa em homenagem ao Dentão, entregue esta semana. Um cara que vale por 10.000 palavras! Deus lhe pague!

A EVOLUÇÃO DOS DISTINTIVOS

1913

Enquanto o Corinthians jogou na varzea, (1910 a 1913), as camisas não tinham distintivo. O primeiro foi criado as pressas, para a disputa da vaga na Liga Paulista de Foot-Ball. Continha apena as letras C e P, de Corinthians Paulista, maisculas e sobrepostas. Permaneceu até 1914 nos jogos contra o Torino.

1914

O primeiro escudo foi criado pelo litógrafo Hermogenes Barbuy (irmão do craque Amilcar). Surge o S de Sport. O C passa a valer para Club e Corinthians.

1916

O fundo agora é redondo. Permanecem as letras S,C e P entrelaçadas.

Até 1918 surgem variações do desenho com a volta do escudo de Hermogenes Barbuy com fundo preto.

1919.

O distintivo já se aproxima do atual formado por um circulo negro, com o nome completo e a data da fundação em branco, e a bandeira paulista sem as treze listras.








1930.

Surgem a âncora e os remos vermelhos que se referem aos esportes nauticos praticados no clube. Arte final de Francisco Rebolo Gonsales, ex-jogador do segundo quadro em 1922.

A partir de então, o simbolo sofreu poucas alterações, como a descrição fiel da bandeira paulista com as treze listras.

Concluindo a evolução, chegamos no escudo atual, com uma pequena borda ao redor dos remos, ancoras etc. Este com certeza é o simbolo de clube mais bonito do mundo






Fonte: http://www.loucosporti.com.br/content/view/39/44/